鉄道模型メーカー『グリーンマックス』が、直接お店に出向いて話題の新製品を展示、説明をするイベント「グリーンマックス ニューアイテムインフォ」をまたまた開催いたします！
この夏の注目車両、近鉄16200系「青の交響曲（シンフォニー）」やＪＲ205系5000番台、初公開となる京王1000系（5・6次車）などを展示予定しております。グリーンマックスの担当者が詳しくこれら車両をご説明いたします！
ご興味のある方は是非ご来店下さい！
開催日：2019年7月27日（土）
時 間：11：00〜18：00（途中休憩あり）
場 所：当店5階鉄道模型売場エスカレーター前
ご来店お待ちしております！
アオシマより待望の新商品 1/45 トレインミュージアムOJ No.5 電気機関車ＥＦ66前期型が入荷しました。
今回発売の前期型モデルは1968～1969年に製造された1次車をモデルとしており、前面運転席フロントガラス上部にヒサシのない姿を再現しています。
最高出力3600ｋｗ/ｈを誇り、主に東海道、山陽本線の高速貨物列車牽引用に使われていました、特に前期型は廃車までの期間終始貨物列車の牽引に使われました。
高速で貨物列車を牽引するパワフルな姿を1/45というビッグスケールで重量感たっぷりに製品化、外観はもちろん、運転室内部などＥＦ66の特徴を余すところなく再現したモデルとなっております。
当店ではメーカー様からお借りした完成サンプルも展示しておりますので是非一度ご覧下さいませ。
また9/1までの期間限定でアオシマサマーセールを開催中、アオシマ製プラモデルがレジにて表示価格よりさらに１０％引きと大変お値打ちに購入できます。
もちろん今回ご紹介のＥＦ66前期型も対象となっておりますので、是非この機会にご購入を検討ください。
スーパーキッズランド大須店に特製品鉄道模型が入荷しました。
商品は１６番ゲージ（ＨＯ）の名鉄モ811です。
タニカワ製キットを名鉄電車の特製品でおなじみのあとりえピクタ様にて組み立て、仕上げを行った特製完成品となります。
名鉄モ811とは1935年より製造が始まった名鉄の前身となる名岐鉄道最後の車輌として作られたデボ800型の１両で製造当初はデボ802と名乗り運転台は片側にのみありました。その後３両編成など長編製の運用が増えたことなども有り、車輌形式の整理もかね、800形は両側に運転台を持つ単行車輌、という位置づけがなされ、比較的形態が似ていた3500形とともに改造が行われ、811への改番と運転台の取付を行うと共に特別整備が行われました。
その後は3400系いもむしや7300系、3300系などのＡＬ車の増結用や単行運転を活かした荷物電車として活躍しました。
晩年は犬山を中心に広見線、上飯田線で3400系などと共に活躍しましたが1996年4月のさよなら運転を最後に引退、名鉄1500Ｖ区間では最後の非冷房車でした。
その後塗装のダークグリーン化、前面形状、ライト形状の変更など一部復元工事が主なわれ現在は日本車輌製造豊川製作所にて大切に保存されています。
今回は最晩年の犬山時代と豊川保存仕様が入荷しています、単独走行はもちろん他車との連結、展示に幅広くお楽しみいただけるモデルとなっています。
当店鉄道模型コーナーショーケース内にて展示、販売しておりますので、是非一度、ご覧の上ご購入後検討をお願いします。
価格はいずれも、137,500円+税となっております、各１台づづとなりますので売り切れの際はご容赦ください、特製完成品は通信販売は致しかねます。
話題の鉄道模型新製品入荷しました。
今回ご紹介の話題の新商品はＫＡＴＯから発売になったＪＲ四国２０００系特急気動車です。
ＪＲ四国２０００系とは世界初の実用振り子ディーゼル気動車で1989年に試作車ＴＳＥが1990年に量産車がデビューしました。 振り子制御とは振り子の原理を鉄道車両に応用、カーブでの遠心力を克服することにより、急カーブでも速度を落とさずに走行できる装置のことで、1960年代より日本、イギリス、イタリア、スペインなどで研究が始まり、日本では1971年に381系特急電車で実用化、海外でもイタリアでＥＴＲ401電車やスペインのタルゴ客車などが実用化されました、そして1989年に従来では反動トルクの問題などで困難とされてきた気動車での振り子制御の2000系が実現し後に続く振り子気動車の始祖となりました。
1990年より、岡山と松山を結ぶ特急「しおかぜ」岡山と高知を結ぶ特急「南風」に導入、特に「南風」が走る土讃線は四国山地を縦断する山岳区間があり、従来の特急列車よりも最大４０分短縮するなど2000系はその性能を発揮し活躍しています。
現在では残念ながら予讃線特急「しおかぜ・いしづち」は電車化に伴い撤退したものの、土讃線特急「南風、しまんと」、松山～宇和島間特急「宇和海」高知～宿毛間特急「あしずり」、高徳線特急「うずしお」として四国を日夜駆け回って活躍しています。
今回ＫＡＴＯでは実際の車輌同様にカーブで車体が傾く、振り子機能を搭載、低重心の車体や様々な編成を再現する為にバリエーション豊かな車種構成など2000系の魅力たっぷりに製品化、「しおかぜ・いしづち」や「南風」などの７両編成の長編成から「あしずり」や「うずしお」などの２両編成まで編成も自在にお楽しみいただけ、どんなレイアウトにもマッチします。
ぜひこの機会にお取りそろえ下さい。
10-1503 JR四国2000系 特急「南風」 4両セット 当店販売価格 13,120円+税
10-1504 JR四国2000系 3両セット 当店販売価格 11,760円+税
10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」 7両セット 【特別企画品】 当店販売価格20,640円+税
いずれも数に限りがあります、売切れの際はご容赦願います。
いつもジョーシン三宮１ばん館をご愛顧頂き誠にありがとうございます。
厚生労働省から発表された「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」を踏まえ、感染拡大防止に向け、下記のとおり営業時間を短縮することと致しましたのでお知らせします。
短縮期間 ２０２０年３月２日(月)～２０２０年３月１９日(木)
営業時間 １０：００ ～ １９：００
お客様にはご迷惑及びご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
いつもジョーシン三宮１ばん館をご愛顧頂き誠にありがとうございます。
厚生労働省から発表された「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」を踏まえ、感染拡大防止に向け、下記のとおり営業時間を短縮することと致しましたのでお知らせします。
短縮期間 ２０２０年４月１４日(火)より当面の間
営業時間 １０：００ ～ １９：００
お客様にはご迷惑及びご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
いつも『スーパーキッズランドブログ』をご覧いただきまして、誠にありがとうございます。
ブログ開始以来、多くのお客様にご覧いただき三宮１ばん館スーパーキッズランドの情報をお届けしてきました『スーパーキッズランドブログ』ですが、誠に勝手ながら2020年10月末をもちまして、更新を終了させていただくこととなりました。
本ブログをご愛顧いただきました皆様には、厚く御礼申し上げます。
当店は、引き続き新たな形でたくさんの情報をお届けしてまいりますので、よろしければジョーシン三宮１ばん館のホームページやInstagramをチェックしてみてください。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
ジョーシン三宮１ばん館スーパーキッズランド
スタッフ一同